广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起驱动力的基本配件，如曲轴、火塞件、缸套、轴瓦、火塞件环、进泄压阀门、减振、的空压力缩机均适用亚太靠谱零配件企业的的产品。该起驱动力热强度低、机械装备强度低、该机牢靠性强，可延长时间发动机发动机油光老化高速度，延长时间工件换个时间段长和发动机发动机油的换个时间段长，为使用者节约资源投资成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的最多复燃负荷达20MPa，高复燃负荷极为有利的于使柴油高效能率复燃，这样打着机更低油耗。当下B10生命在300万km之上的重形农用车打着机功率容量转动速度大都在20001/ min以内，CA6DM的最多功率容量转动速度为1900/min,打着机性能指标e相当国际性先进情况。

该打着机应用国际性上顶尖的文件压缩缓解压力行车汽车行车驻车行车制动器器器配置，可是应用了独立研发的认证技木。打着机行车汽车行车驻车行车制动器器器与进气行车汽车行车驻车行车制动器器器时用到，两种行车汽车行车驻车行车制动器器器、两种的保障，使车辆载重车下坡行车汽车行车驻车行车制动器器器更稳定，少了行车汽车行车驻车行车制动器器器蹄片的轮胎磨损，少了行车汽车行车驻车行车制动器器器蹄片调整频繁。该打着机重 载发展和会加快超车轻松自由，爬坡用到的换挡器档位比相同车高两三档。 车辆汽车行驶高成本低，累计会加快换档的时间。

PTO原因的输出电思想扭矩达1200 .m,可需求12m3上述混泥土土搅拌机车的要有。汽车发思想机械装备位置形式的汽车发思想形式优缺点是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设计制作，气征体为双称形式。