康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵传输的汽柴油负荷最大化不已超300PSI（21kg/cm2）2.一切的喷油器都使用又一根泵油管3.如果有部分氧气渗入汽油设计也并不会使热车机“失速”4.PT高压油泵不要正时调节5.有80%身边的气油使用于降温喷油器后到油箱开关，喷油器得到了不错的降温6.输送负担范围图自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样确认优质的雾化吸入7.软管连结处一点漏油对整个的康明斯启行为转换工率无的影响8.剩余油受助力泵和油嘴保持9.打火机马力都可以确保长期保持平稳运行，是不会生产马力衰减10.打火机的泊车是掐断柴油的外流11.通用版性好，一样的前提泵和喷油器作一部分变动就还可以实际于不同的款型的打着机在大依据内的电功率和电机转速的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压油阀导出的液压超过2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.各个方面喷油器需从液压油泵中直接找出油泵管3.当水汽加入汽柴油系统性时起驱力立马“失速”4.髙压油阀必须 正时修改5.只要 非常少量的回油，喷油器时未很不错的空气冷却6.喷洒负压比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压进气软管链接处漏油将使此缸止住运转，最终得以使打火机电率下滑8.油受高压油泵掌握9.需用多次设定，以实现最佳选择性10.打火机停放是高压油泵在不本职工作的选址11.各个耗油率和转速比领域的起行为须得单一制定另一种高压油泵。 

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