水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小度角）打着机这样想必多车迷都是比较熟识，尤为是广大车迷，谈到这辆“若有情怀”的的车型，确实说是神兽。

然而不少人将会不晓道，最开始用这类打火机的并并非大众化，还瑞典企业产品蓝旗亚。从的技术上看，VR领头羊并并非一两个良好 的企业产品，它更更像是V领头羊和直列领头羊的折衷，这也是它僻静的其原因。

然气轮机（齿轮启行为）：与经典活塞环式往返式启行为优于，然气轮机有球占地面积小、热成功率密度较高、开启进程快、热成功率中等职业天生主要优势。只过在产量成本理由和技艺难题，在这种“又高又大上”的产品大部分只造成在航广西顶博发电机组制造输航天部领域行业，但这并不暗示着着它根本没有价值在小各类汽车的上。上时代中叶，罗孚、克莱斯勒等小各类汽车的制造厂商已然产量出人员配备然气轮机的小各类汽车的，“技艺宅”雷诺亦是靠着然气轮机越野赛车夺取冠亚军。

定子和电机定子汽车发驱力：定子和电机定子汽车发驱力是英国人FigasWankel发明人的。在个人小结数十年探索研究方案的基础性上，克服一些最为关键的技能难事，试而胜利了第一个台定子和电机定子汽车发驱力。与传统式回转式缸筒汽车发驱力的非线性体育行动相左，平移汽车发驱力选用直角三角形形定子和电机定子的平移体育行动来操纵压缩的和释放。日前有马自达还堅持产品开发！