双主机供电线全智能式转移调节开关裝置是一个种由微工作器调节的主机供电线全智能式就能裝置，可在经常用到主机供电线侧有系统故障时，全智能式验测并转投至应急主机供电线。双电源自动转换开关随着技术的成熟，越来越普遍被使用在广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造与市电之间切换开关，顶博电力给大家分享双电源自动转换开关的一些常见故障及该如何解决。

  遭遇旋转旋钮没有正确情况发生发生下岗位情况发生发生时，请第一按初始化旋钮按钮看可以吗除掉机械故章，第二步观察主备旋转旋钮的进线、多次采样系统线能不正确情况发生发生下，接软件能不有脱落、虚接情况发生发生。中间供常见的机械故章除掉时符合。

是接入电源线，半自动转化成触点开关不小动作，调控器灯总闪

1、安转接线方法能不能接最佳及接实。

2、击穿器熔芯会不击穿

处理步骤：

（1）查真空断路器进线端有没有什么掉落的和接虚，如果发现掉落的立即接好。

（2）这对于3极ATS一般的比较适中线应对接一般的比较适中绝缘端子上。

（3）调整烧毁器。

和接入电源模块电脑自动互转面板开关不办公，有效控器灯亮

1、系统重新互转旋转开关未置系统重新地方。

2、自动转换开关延时调整过长。

来解决方式：

（1）定时装换触点开关定时/半自动变换开关按钮属于半自动地段，同样B型控住器自動修改灯不是在自動部位、

（2）定时转换成启闭置在自投不自复或互为后备电源壮态下。没有后备电源管路改成为主用管路，如需改成为自投自复壮态时立即修正拨码启闭及传感器设有。

（3）自主转型电转换定时器被修整，完后修整定时器拨码旋钮及保持器的如何设置。

掌控器电灯忽闪

1. 进线供电电脑故障

a. 外接电源超压保护。

b. 供电线路图接触的面积较差。

c. 抑制器故章。

2.交流电源灯忽明忽暗，蜂鸣器告警

来解决形式：

（1）如何修改进线电原交流电压。

（2）检修进线交流电源是不是有断相，或虚接情况，如具备接实，在这其中有定时改换电的采集线。

（3）控住器软件再接插或换新控住器。

（4）进线交流电源端中性化线与相线接反，进行更改接好。

自動改变转换开关脱扣灯亮

1、车辆运输因素引起自己变为按钮开关的空气开关脱扣。

2、施用中形成电脑自动换算触点开关的低压断路器脱扣

解决具体方法具体方法：

（1）若是 是搬家缘由导致塑壳短路器脱扣，一键再扣后再系统主动转为到系统主动的情形时系统主动转为另外都要按重设键。

（2）在运用中会造成系统自动转换成旋钮的塑壳高压空气开关脱扣，应当要排查一会儿高压空气开关过载的情况、

（3）如果你是串电前提带来脱扣，首要将串电現象排出后再去自動或定时换为，有此设排出串电洛天依前提下不得当去自動或定时换为易带来多次串电或导致人身安全暴击伤害。

（4）电机阻抗情况发生下脱扣，应当审核居民用电机阻抗，一同要审核ATS的使用塑壳空气开关功率电流大小会不会能要求环境下，如不要求应要或许撤换塑壳空气开关，不然就会使得空气开关多次脱扣形成空气开关声音触头烧损，不良影响供气装置。

保持器事情灯正常人，ATS不转化

1、B型操作器面板价格技巧灯接电源常见故障。

2、掌握器地方插件”虚接

3. 掌控器不作业

缓解措施：

（1）先要将显示屏显示灯灯ae插件拔下，对ATS通电耐压试验，若果更换正常人，请将表面面板技巧灯线二次接正确性。

（2）将A型或B型操控器插件包拔下后二次插好，插实后再确定疲劳试验。

（3）ATS的控住系统有有机会因现厂电流值背压式汽轮机或其他因素导致的控住系统故障，换掉同的规格的控住系统。

 在双电源自动转换开关使用过程中如果遇到解决不了的问题，如需要技术支持，欢迎联系顶博电力：13667715899

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