凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各式机种的凸轮轴轴机构轴成分和装配方式方法常见重复。现以YC6112机种特征分析，见图1-2-40。洗涤凸轮轴轴机构轴时重心洗涤凸轮轴轴机构轴界面油渍及油孔内的火成岩物。对YC6105、YC6108汽车柴油发动机油孔在第四、6档（为摇背来油孔），YC4108汽车柴油发动机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L汽车柴油发动机油孔在第一个档，YC6M无油版孔。2．查：表皮查轴承轴轴颈及轴承表皮不可能有烧伤、挫伤原因，键槽完好无损。(1)測量轴承轴轴径，各仪器轴承轴径要求值见表2-7-1。測量工艺见图2-7-1。

表2-7-1各形号凸轮轴轴径约定值

网络制式	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查看凸轮轴轴条直线条度：见图2-7-2。条直线条度误差度极致控住在0.05mm当中为好。

3．气缸轴的的安装

因为量测气缸机构轴径向宽度的有利，一般来说在气缸机构轴装有前先把气缸机构轴正时蜗轮装上气缸机构轴（按图1-2-40结构特征方式組裝），注重半圆键与键槽的匹配无法过松，锁紧螺帽气缸机构轴正时蜗轮的压紧螺帽。在气缸机构轴颈上涂上发动机机油用双握紧托气缸机构轴和蜗轮身边运动气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，标准想要气缸机构轴运动灵敏无松旷症状。锁紧螺帽气缸机构轴正时蜗轮的螺帽7和气缸机构轴止推垫螺帽5，检杳气缸机构轴径向宽度见图2-7-3 0并具有表2-7-2规程标准想要。

图2-7-3  YC4108机气缸轴径向宽度的查验

表2-7-2气缸轴支承摩擦

款型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
径向缝隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限法(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

大公司產品运行的气缸轴出来的出来问题的不大，在顺利运行病因下耐用度期都30万公里跑以内。一些出来问题的是轴瓦烧伤或转外圆。关键病因是轴与瓦搞好团结缝隙过小或因某道夹头瓦直接影响过大，信息泄露嚴重，至使气缸轴衬套缺油所导致的。 除此之外，气缸轴键与键槽搞好团结过松工作任务时撞倒过大，易直接影响，直接影响汽车发驱动力配气不确切。

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