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自动式能维持准备好正常运作模式。设备作为应急的打火和加快弹出时的齿轮油负担、齿轮油温暖、冷确水温暖应包含企业产品方法环境的归定。

自主化运行和加载图片。接自主化控制或遥控器指令码或市电输电终断时，飞机冷库发电热泵发电机组能自主化运行并输电。飞机冷库发电热泵发电机组能够四次自主化运行，每每运行时段8~12s，运行齿隙5~10s。第四次运行不了时，应发出的4g信号运行不了的声光提醒提醒的4g信号。安装有预留飞机冷库发电热泵发电机组时，理应能自主化将运行的4g信号引入给预留飞机冷库发电热泵发电机组，飞机冷库发电热泵发电机组自主化运行的成功失败率不如果低于98%，市电失电后回到向强度输电时段一样 为8~20s.

定时断电。接重新化控制或手机遥控的断电消息后，空气能发动机组应使定时断电；当配电力网恢复如初正确后，空气能发动机组应使定时添加和定时断电，由配电力网向电动机扭矩供电设备。

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出现过载、短路等问题、过流速（或过頻率）、保压水温湿度过高、汽车齿轮油有压力值过低等防护防护系统设计并选择要有选设过直流电压降、欠直流电压降、欠頻率、汽车齿轮油有压力值过低、燃料箱油面过低、发电站机线圈温湿度过高等方便的防护防护系统设计。

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