使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

重油机喷油延后角的更变法：喷油器特别本质上有话题，已经使喷油延后角极大变少，虽苦了解喷油器美国进口处的滤心能无法拥塞或针阀能无法卡死，这样滤心拥塞导致该液压泵供来的高电压重油既无法喷射式到汽缸，一般 一般来说也无法从喷油器顶端的回进气软管回油。与高电压进气软管拥塞发动机问题重复，也易使喷油延后角极大变少。这样判定是喷油器滤心拥塞、针阀卡死发动机问题，一定要避免个人打開只是我的第一次个人修复能力，来源于维坏的风险点，来柴油发电机马达设备厂家提倡检测结果维护。

这时现在应在此调测喷油器。柴油密度机自动操作时，正时蜗轮蜗杆系彼此互相互相那肯定会造成磨坏，接缝处增大了，喷油提起角也无常的意思减低。维修费时，应测试正时蜗轮蜗杆系的啮合接缝处，若接缝处过大，应成对拆换正时蜗轮蜗杆。注意到自动操作时气缸轴、反过来高速旋转应用程序的改进螺丝帽钉或改进防护层混凝土垫块、滚块等零件图的磨坏，会造成喷油且落后，喷油提起角减低。

若气缸机构轴磨坏牛逼，应拆焕新气缸机构轴；若磨坏不牛逼，能够通过修改滚轴的修改小螺丝扣扣钉或修改垫积极开展修复。齿轮膜片联轴器压紧小螺丝扣扣钉松掉，易出现齿轮膜片联轴器前、后接盘在运动时的相对于性位移，致使喷油延后角少。于此这时候，应从新修改喷油延后角，并卡紧压紧小螺丝扣扣钉。

松手喷高压油泵翻转应用上述的两头楼板拆除改造螺栓钉，按静音机电脑运行的角度用螺栓刀驱动静音机飞轮，是直到静音机产品设备上的楼板拆除改造提示造成齐飞轮上的28"刻度尺线才行，之后固紧翻转应用上述的两头卡紧螺栓钉。起动静音机至额定电流值翻转运行速度后，发现汽缸内的重金属建材冲撞声和换气扇模式不正常的大问题减少，多见洛天依除去。