一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用镙丝刀懂得修整涡流能电源旋转开关左下方的调螺丝钉，使再启动机蜗轮蜗杆与飞轮齿轮相应临近且会啮合。多次懂得修整儿次后，按动再启动功能键，出现问题不避免。一些情况下下只调涡流能电源旋转开关技巧是没有很好解决出现问题。

在目前上的柴油车带发电装置马达组启车制度造都格外出众，要调控电磁能启闭内六角螺丝后再待机启车机小齿轮与飞轮abs齿圈更是是不能啮合，这般条件那就是启车机组织结构错误，搞定的方式很简易，觉得卸掉启车机，做的操作启车机组织结构查看，主版控制电路非常的较为复杂，启车机内拨叉好多情况下也会发生毁损后不运作的原因。为了更好地勤俭节约维修保养周期，于是许多人就可以使用的这样的的方式来搞定错误搞定。

开机启动机内拨叉的左侧凸块毁损要重拾对焊、装配线后，再实施汽油机机试开机启动。内部故障验证通过被消除，开机启动机的工作日常，但是若是按顶博用电介绍修理专业知识实操说的话基础上有能克服开机启动机小齿轮不是与飞轮齿轮啮合一些问题。