广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 设定器接线端子 | 接入器B | 目光 |
| 燃料继物品输送 | 39 |
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| 打火保险丝开关传输 |
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| 可编译程序导出口1 | 突出30A继电子元件，继电子元件为01，07，12，13端供给锂电池额定电压。 | ECU电源适配器可c语言编程模拟输出口1搭配成“ECU电源线” |
| 调控器端子排 | 9针联接器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术关闭线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运用输出阻抗为120欧姆的无线连布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运行电阻值为120欧姆的连结线 |
打着机类确定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9满足CM850汽车发思想掌控传感器
| 管控器接线端子 | 50针接入器 | 要留意 |
| 然油继电嚣的输出 | 39 |
|
| 启动时中间继电器设备输出电压 |
| 可以直接接启车机电机转子 |
| 抑制器接线端子排 | 9针连到器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通拦截线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作抗阻为120欧姆的相电脑连接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用电位差为120欧姆的拼接线头 |
打着机类型、取舍：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 有效整流器接线端子排 | C1相联接器 | 重视 |
| 气油继电气輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8相连 |
| 起步继物品输入输出 |
| 同时接再启动机初级线圈 |
| 保持器端子排 | 3针数据表格时延接入器 | 注意力 |
| CAN GND | C | CAN通讯技术闭屏线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 操作电位差为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 应用抗阻为120欧姆的连入线 |
打火机业务类型抉择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制机端子排 | 50针拼接器 | 注 |
| 汽柴油继电商输出精度 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 启动继电热器打印输出 |
| 就直接接起步机电磁铁 |
| 把握器端子排 | 9针连接方式器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术手机屏蔽线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用的电位差为120欧姆的相连接头图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的特性阻抗为120欧姆的接触线 |
启主观因素类形选用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS发起机掌控传感器。应用RS485-MODBUS识别发起机信息内容。发起机机种为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器绝缘端子 | D-SUB连入器06 | 注重 |
| 气油继物品模拟输出 | 5&8 | 外面扩容继设备，柴油读取时，使接触方式器06的服务器端口设置5和服务器端口设置8接触方式 |
| 开机启动继电器产品的输出 |
| 随便接点火机磁圈 |
| 控制系统接插件 | D-SUB无线电源连接器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络拦截线（仅在ECU此端接入） |
| RS485+ | 21 | 选用电位差为120欧姆的接电源 |
| RS485- | 18 | 施用阻抗匹配为120欧姆的无线连接头两端 |
汽车发动因类型、选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（陕西康明斯）
| 操纵器绝缘端子 | 打着机OEM连结 | 注意事项 |
| 然油继电子产品输入输出 | 38 |
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| 开机启动继设备模拟输出 | 21 | 会直接接工作机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠关闭线（仅在把握器此端连入） |
| CAN(H) | 46 | 使用的输出阻抗为120欧姆的对接到线 |
| CAN(L) | 37 | 动用输出阻抗为120欧姆的拼接线 |
打着机类使用：专用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调控器接线端子排 | 汽车发行为OEM接触 | 准备 |
| 汽柴油延时继电器元件效果 | 38 |
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| 启车继机械模拟输出 | 21 | 直观接开启机感应线圈 |
| 可java开发转换1 | 16&41 | 软件设置为怠速掌握，常闭输入，采用外扩继电，使掌握器在稳定程序运行时，16与41合闭。 |
| 程序控制器序打出2 | 19&41 | 软件设置为单脉冲升速掌握，常开模拟输出，能够 外扩继家电，使掌握器打开髙速暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统拦截线（仅在的控制系统此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 适用输出阻抗为120欧姆的衔接线图 |
| CAN(L) | 21 | 应用电位差为120欧姆的连入线 |
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